امروزه امر يخ و برف زدائي از كف جاده ها و خيابان ها به يك معضل بسيار بزرگي براي مسئولين تبديل شده است كه تاكنون هيچ روش مناسب و مقرون به صرفه اي جهت حل اين مشكل در جهان ارائه نگرديده است . سيستم گرمايش آمونياكي تنها با استفاده از خواص ماده آمونياك توانسته اين مشكل را به طور كل و يك بار براي هميشه حل كند ، به گونه اي كه اين سيستم در كف جاده ها ، خيابان ها و معابر نصب شده و از بروز يخ بندان و انباشت برف جلوگيري مي كند . سيستم مذكور داراي يك قسمت مسطح دايروي است كه مستقيم زير لايه ي آخر آسفالت قرار مي گيرد ، اين قسمت به قطر 1 متر و يا بيشتر داراي فضاي توخالي جهت حضور بخار آمونياك براي انتقال گرماي داخل زمين به سطح آسفالت مي باشد حين انتقال حرارت بخار آمونياك به مايع تبديل شده و به قسمت پايين سيستم سرازير ميشود در قسمت پايين ، مخزن آمونياك قرار دارد كه پيرامون آن شيار هايي جهت انتقال حرارت بهتر تعبيه شده است و اين چرخه تا زماني كه دماي كف آسفالت با دماي عمق زمين متعادل باشد تكرار مي شود.

امروزه مسئله يخ زدايي باند فرودگاه ها بخصوص در مناطق سردسير ايران از جمله تبريز يكي از مهمترين چالش هاي مسئولين اداره ايمني و آتش نشاني فرودگاه مي باشد. در حال حاضر براي يخ زدايي باند فرودگاه ها از اوره استفاده مي شود بطوريكه پس از برف روبي دستگاه اوره پاش، گرانول هاي اوره را در سطح باند پخش مي نمايند و سپس جهت از هم پاشيده شدن گرانول ها و انحلال آنها در آب به مدت طولاني تعداد زيادي خودرو سنگين در روي باند اقدام به تردد مي نمايند. در صورتي كه به علت گرماگير بودن انحلال اوره در آب و انحلال پذيري بسيار كم اين ماده در دماي صفر درجه، انحلال اين ماده در آب نيمه منجمد سطح باند فرودگاه بسيار به كندي صورت مي پذيرد. بدين منظور جهت تسريع فرآيند انحلال اوره در آب و كاهش زمان مورد نياز براي انجام عمليات يخ زدايي دستگاه هاي تسريع انحلال اوره وارد باند شده و با هيتر هاي فروسرخ خود به ابعاد 200*550 سانتي متر اقدام به افزايش دماي سطح باند بصورت غير مستقيم مي نمايند بطوريكه در كمتر از 15 ثانيه دماي سطح باند به بالاتر از 10 درجه سانتي گراد مي رسد از اين رو به علت افزايش دما ميزان انحلال پذيري اوره به شدت افزايش يافته و با مخوط شدن آب گرم و اوره جامد توسط برس هاي انتهايي دستگاه، ميزان 37 گرم اوره به سرعت در آب حل شده و تا دماي 11 درجه زير صفر مانع از انجماد مجدد سطح باند مي گردد. اين دستگاه‌ها با حذف نياز به تردد خودروهاي سنگين بر روي باند علاوه بر افزايش كيفيت و سرعت عمليات يخ‌زدايي، ضريب اطمينان فرآيند يخ‌زدايي سطح باند را نيز بسيار بالا مي‌برند و همچنين اداره آتش‌نشاني و ايمني فرودگاه را قادر مي‌سازند تا در بحراني‌ترين شرايط، عمليات يخ‌زدايي سطح باند را در كوتاه‌ترين زمان ممكن و با بهترين كيفيت انجام دهد كه باعث افزايش ضريب ايمني پروازها شده و مانع بروز حوادث ناگوار ناشي از يخ‌زدگي سطح باند مي‌گردد.

"ماشين سيار توليد آسفالت گرم در تناژ متغير با استفاده از مصالح دانه بندي شده در محل اجراي پروژه "دستگاهي مكانيكي جهت توليد آسفالت گرم است كه سيار بوده و توسط خودرو به محل اجراي پروژه حمل و با استفاده از مصالح دانه بندي شده وقير در هر مكان و شرايط جوي امكان توليد انواع آسفالت با طرح اختلاط متفاوت را فراهم ميآورد. با توجه به اينكه كارخانجات آسفالت مرسوم بسيار حجيم بوده و قابليت جايجايي ندارند در مواقعي كه مكان اجراي پروژه در منطقه اي صعب العبور، دوردست با فاصله بيش از 70 كيلومتر از محل كارخانه آسفالت باشد عملا به دليل افت دما و ته نشين شدن قير امكان حمل آسفالت به آنجا وجود ندارد، همچنين به دليل قيمت بسيار بالاي تجهيزات كارخانجات آسفالت در مواقع ضروري راه اندازي آنها جهت توليد تناژ پايين توجيه اقتصادي نداشته و مناطق محروم و شهرهاي كوچك امكان خريد كارخانجات آسفالت را ندارند.اين اختراع با حجم كم و قابليت حمل آسان ضعف تمام كارخانجات آسفالت مرسوم را برطرف و در محل اجرا با هزينه بسيار پايين، آسفالت گرم توليد مي نمايد تا آسفالت به محض پخت در دماي مناسب اجرا گرديده و كيفيت بسيار بالايي داشته باشد.